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迎接SUV之后的下一个风口长城皮卡六星战

发布时间:2019-10-19 11:19:59

?迎接SUV之后的下一个风口,长城皮卡“六星战略”推动品牌向上

作为中国皮卡龙头老大,长城皮卡9 月28 日正式宣告品类品牌独立化运营,将与哈弗、WEY、欧拉共同支撑起长城汽车集团的专业品牌矩阵。到2020年,长城皮卡年销量将向20万台发起冲击, “新的中长期战略规划将从生产制造、产品规划、渠道建设、服务能力、营销模式和海外拓展六大板块全面发力,全方位打造领先于行业的体系竞争力”,长城汽车副总裁兼皮卡事业部总经理宁述勇将此称之为“六星战略”。

长城汽车副总裁兼皮卡事业部总经理宁述勇

下一个风口

从全球范围来看,皮卡一直是最受欢迎、销量最大的细分市场之一,也是最具活力的汽车文化载体。尤其在美国、澳大利亚等发达国家,皮卡销量份额占比15%以上。但在中国,由于政策限制,皮卡销量仅占到整个市场总量的1.3%左右。

随着解禁的深入,政策红利的持续加码,国内皮卡市场显现出巨大潜力。消费升级、需求升级、政策放宽三股力量正推动行业拐点加速到来。在长城汽车副总裁兼销售公司总经理李瑞峰看来,皮卡将是继SUV之后的下一个风口。

长城汽车副总裁兼销售公司总经理李瑞峰

长城汽车兴于SUV,始于皮卡。如果说哈弗的成功逆袭是中国品牌崛起的神话,那长城皮卡就是不折不扣的传奇。从1998年到2018年,长城皮卡连续20年国内销量第一,市场份额高达33%,也是唯一一家年销量破十万,销售额过百亿的皮卡品牌。在海外市场,长城皮卡的出口量也连续20年保持第一,遍及全球100多个国家。

走过22年历程,长城皮卡站在新的起点面向未来,提出了“做中国皮卡第一品牌,打造中国民生第一车,最终成就世界前三皮卡品牌”的愿景。

李瑞峰表示,未来3 年,长城皮卡将推出“5+N”款重磅产品,率先进入乘用化、联化、电动化、定制化、智能化的3.0、4.0 产品时代,构建皮卡“五化新生态”,充分发挥皮卡作为“生活者之车、家庭万能车”的价值,充分激活皮卡1大于N的深度潜能,未来的长城皮卡,会在产品综合竞争力上全面看齐国际水准,将皮卡打造成真正具备轿车的舒适性、便利性,SUV的越野性,旅行车的休闲性,还有轻型货车的装载性为一体的家庭万能车。

“六星战略”

针对做“中国第一,世界前三皮卡品牌”的长期愿景和目标,长城皮卡战略再升级,宁述勇发布了长城皮卡“六星战略”,推动品牌向上持续发力。

(1)南北布局战略:重庆工厂投产后与保定工厂形成南北生产布局体系。

一方面,持续优化保定工厂,提升产能。另一方面,重金打造国内生产皮卡最先进的“智能工厂”和“绿色工厂”——重庆工厂,投产全新平台的大皮卡,拉大与竞品之间产品代际差距,形成压倒性优势。

重庆工厂采用柔性生产线,可以实现大规模个性化定制生产;工厂自动化率将达到 70%以上。重庆工厂不仅技术先进,同时也会是国内践行绿色环保的样板工厂,我们从绿色能源、绿色工艺、绿色材料、绿色处理和能源管理五个方面着手打造绿色环保工厂。

重庆工厂建成后,长城皮卡年产能将达到 40 万台

(2)产品领先战略:参考国外皮卡的发展趋势,将中国皮卡的发展分为 5 个阶段,目前正经历由 2.0 向 3.0 时代的过渡。

1.0 时代的皮卡的标签是“商业化”,以拉货运输为主,舒适性几乎可以忽略,这个时代的成功代表车型是长城的迪尔;

2.0 时代,标签是“乘商兼用”,趋向乘用化,舒适性变得越来越重要,最成功的代表车型是风骏 3、风骏 5 及风骏 6;

3.0 时代目前已拉开序幕,这个时代的皮卡标签是“多用途、电动化、联化、定制化”。在 3.0 时代,长城皮卡已规划 5+N 款全新产品,会在接下来的 3 年里陆续投放,届时将会出现涵盖乘用版、商用版、电动版、越野版、智联版以及房车、旅居车、准军事皮卡等多功能改装车型;

4.0 时代皮卡的标签是“自动化、智能化”,将会出现如自动驾驶皮卡、智能识别军事步战车;

5.0 时代,皮卡将进入“多空间驾驶”时代,皮卡将能实现海、陆、空多空间环境驾驶。

(3)无忧服务战略:服务体验的升级。

包括选车无忧、购车无忧、用车无忧和同行无忧,覆盖了用户从看车选车到有车生活的全生命周期服务。

(4)5+e 渠道战略:打通线上、线下购车通道,提供便捷购车通路。

(5)多元化营销战略:提供定制化的产品和对应的销售服务模式。

线下方面,在店中店基础上,增设独立专营店,商用车综合卖场、县乡触点络、异业合作点渠道形态,计划打造 3000 家以上线下门店因地制宜满足不同区域、不同投资人的需求;

线上方面,立足自有商城,与汽车之家、易车等汽车垂直站及京东、阿里等电商平台合作,为客户提供便捷的购车通路。

(6)164 海外战略:以更前瞻的全球视野和横跨欧亚的战略格局,布局海外。

“1”指一个目标,即继续巩固海外中国皮卡领军品牌地位;

“6”是海外市场规划格局。巩固欧洲、澳洲和南美市场,继续开拓东南亚、中东、北非等市场,成为“一带一路”上中国品牌中的先锋;

“4”指 4 个领先,即产品领先、销量领先、品牌领先、服务领先。

中高端皮卡风骏7

作为长城皮卡“5+N”产品布局及新战略发布后的首款车型,风骏7在战略发布会现场首次亮相

,这是长城皮卡主打中高端市场的又一款主力车型,主要客群为多用途皮卡用户。

风骏7 在一定程度上蕴含着长城皮卡未来的发展方向,围绕皮卡“五化新生态”,有着诸多“黑科技”和全新升级的配置。

在哈弗技术中心外的皮卡展示车型中,有一款红色的迪尔,这是长城汽车董事长魏建军的私人收藏,伴随新logo的启动,长城皮卡在“六星战略”的引领下,正在迈向新的征程。

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文章标签: SUV 销量 长城汽车

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